南极基础测绘为我国修建第5个科考站做准备

前不久，“雪龙”船完成中山站期卸货等任务后，经过近半个月的航行，已抵达南极罗斯海维多利亚地附近海域，KA32直升机分批次把13名考察队员和10吨考察物资运送到维多利亚地难言岛，南极维多利亚地基础测绘工作随即全部展开。

作为科考队长兼党支部书记的黑龙江测绘地理信息局科考队员韩惠军，将带领考察队员在难言岛上宿营，并开展GNSS参考站观测、GPS布测、像片控制测量等基础测绘工作，建立验潮站确定维多利亚地高程基准，完成测绘建站重点区域1∶100比例尺地形图、码头建设区域海岸线及礁石分布图、近岸水深分布图等，开展新建南极考察站重点区域地质勘察、预选码头勘察建设及难言岛周边环境评估、自动气象站修复等工作。

从1984年参加中国南极考察队开始，我国派出了数十次南北极科学考察队。由于地球两极自然环境极端恶劣，每次科考，危险性高，艰苦卓绝，难度大。

近三十年来，中国极地测绘从无到有，建立起了中国西南极、东南极大地测量原点、高程系统和完整的测绘基准。同时还建成了中国境外独立自主、有利于我国空间技术发展应用的南极长城站、南极中山站和北极黃河站等三个GPS卫星常年跟踪站;探索出适应地球两极特殊自然环境地区，开展南极地球动力学、极区重力场、极地冰雪环境变化和物质平衡、南大洋海平面变化研究以及构建极地互联网GIS共享服务平台、实施基础测绘保证等一套完整的技术体系，为我国测绘与遥感信息工程科学开辟了极地新的研究领域，在上填补了相关研究领域的空白。

去年年底，我国的极地测绘取得了突破性成果，实现在南极地区使用无人机进行遥感测绘作业。在第31次南极科考队“南极地貌遥感调查”项目中，“极鹰一号”小型遥感无人机在距中山站10公里处的冰盖上成功起飞，采集了500余张高清遥感照片。

据悉，本次科考为我国在南极地区修建第5个科考站，做好前期准备工作，就此，我国第5个南极科考站有望今年动工修建。